Das HiTEC-Infrarot-Thermometer ist ein präzises berührungsloses Messgerät, das sicher und einfach zu bedienen ist. Durch seine leichte und kompakte Bauform ist eine einfache Bedienung mit einer Hand möglich. Ideal zum Messen der Temperatur des Fahrtreglers, des Motors, oder der Asphalttemperatur ist das HiTEC-Infrarot-Thermometer auch bestens geeignet zur Optimierung der Gemischeinstellung von Verbrennungsmotoren. Features • Hochpräziser und schneller Infrarot Sensor • Großes, beleuchtetes LCD zeigt an:Temperatur, Modus der Messung, etc. • geringer Stromverbrauch / lange Akkulaufzeit • automatische Abschaltung bei Nichtgebrauch • einstellbare Anzeige in Celsius und Fahrenheit • vier verschiedene Messmethoden • einstellbarer Infrarot Emissionskoeffizient Betriebsspannung: 3V Spannungsversorgung: 2x AAA Batterie Betriebsstrom: = 40 mA @ 2V Betriebstemperaturbereich: 0 - 40 °C Lufttemperatur Stromverbrauch: = 25 µA @ 3V Genauigkeit der Messung: - 40°C - 0°C +/- 1°C 0°C - 60°C +/- 0,5°C 60°C - 120°C +/- 1°C 120°C - 180°C +/- 2°C 180°C - 240°C +/- 3°C 240°C - 360°C +/- 4°C Einstellbarer Emissionskoeffizient: 0.01 - 1 Gewicht: 75g Maße (L x B x H): 121 x 40 x 39,6 mm Lieferumfang: Infrarot Thermometer, 3-sprachige Bedienungsanleitung

Neben dem Schwerpunkt muss auch die EWD (Einstell-Winkel-Differenz) stimmen, wenn das Modell gut fliegen soll. Ungenaue Einstellungen führen schnell zu unzähligen Testflügen oder sofort zum Absturz. Mit der EWD-Waage lässt sich diese Unsicherheit beim Erstflug vermeiden. EWD Messung mit Prisma oder Messdorn an: • stark gewölbten Profilen (kein Messfehler durch Messdorn) • T-Leitwerk, Kreuzleitwerk • V-Leitwerk (durch schwenkbare Prismen) Weiterhin sind folgende nützliche Messungen möglich: • Rotorblatteinstellung beim Hubschrauber • Motorsturzmessung bei Verbrenner- und E-Antrieben • Prüfung von Schränkung oder Verzug von Tragflächen • Anstellung des Modells beim Start (Position der Räder)

Viel mehr als nur ein LiPo-Checker: 3 Geräte in 1! Lithium Battery Prüfer + Ortungspiepser + Unterspannungswarnung • Akku-Prüfer Er kann die Spannung jeder Zelle des Lithiumpolymer- Akkus anzeigen und gibt die verbleibende Kapazität des Akkus als prozentualen Wert an. Über die seitlichen LEDs bekommt man in Sekundenschnelle die Information, ob der Akku voll, halbvoll oder leer ist. • Ortungspiepser / Modellfinder Über den integrierten Sensor erkennt der Lithium Battery Checker, ob sich das Modell in Bewegung befindet, oder irgendwo liegt. Über die einstellbare Schwelle kann so nach 1 Minute Stillstand ein akustisches Signal ausgegeben werden, so dass man sein Modell im hohen Gras oder abseits des Flugplatzes findet. • Unterspannungswarnung Der Lithium Battery Checker kann im Flug im Modell verbleiben und gibt bei Erreichen der eingestellten Schwelle der Zellspannung (Standard sind 3,50 Volt) eine akustische und optische Warnung. So kann bei einem Vorbeiflug des Modells leicht erkannt werden, ob der Akku bald leer wird. Info Display Durch verschiedene Display-Anzeigen kann man viele Informationen über den Akku auf einen Blick erhalten: Gesamtspannung, Restkapazität, Zellendrift und Zellenzustand. Für alle Lithium Akkus geeignet Für Links- und Rechtshänder: Im Einstellungsmenü kann die Anzeige des Displays gedreht werden, um die Benutzung anzupassen. Lieferumfang Battery Checker Technische Daten Breite: 34 mm Höhe: 11 mm Länge: 54 mm Gewicht: 0.016 Kg BID-Chip-System: Nein

Universeller Servotester • Der ideale Helfer beim Einstellen von optimalen Servomitten, kein Fernsteuerequipment notwendig • Klein, leicht, handlich und mit digitaler Anzeige • bis zu 4 Servos anschließbar • 3 verschiedene Modi wählbar; Manuelle Verstellung, automatische Mittenausgabe (1500µs), Dauerlauf • Taktfrequenz für Analog- und Digitalservos einstellbar • Betreiebsbereich: 4,8V bis 6V, Impulslängenspektrum: 800-2200 µs • Abmessungen: 75x38x27 mm Gewicht: 27 g • gehört in jede Werkzeugbox und in jede Werkstatt Lieferumfang Servotester